Zanella sacó al merado la versión más rebelde de la serie Ceccato:
La X-250.
Una combinación de café racer con tintes modernos, la X-250
incorpora un
motor Oil Cooling de 223 cc con tecnología OHC de árbol de levas a la cabeza,
que le otorga un excelente andar y un bajo nivel de consumo (1.8Lts/100Km), además
de poseer un carburador de diafragma de alta performance, 6 velocidades y una
velocidad máxima de 145 km/h. Sus
198,6 cm de largo comienzan en su óptica lenticular con tecnología de led de
posición, la que le otorga un estilo vintage, y finalizan en su asiento tipo
Cafe Racer con carenado removible, Suspensión Invertida de 37mm de diámetro, doble freno de disco de 270 mm. de diámetro con caliper flotante de doble
pistón y un escape Sport Classic de acero inoxidable.Detenta
llantas de rayos reforzados, aros en cromo de alta calidad y neumáticos Racing
High End, de 120/70 -17” en la delantera y 140/70 - 17” en la trasera, con
frenos de disco.
La X-250 incorpora instrumental digital, luces led trasera de
posición, stop y luces de giro, junto a un puerto USB,
como todos los productos de Zanella, el cual se alimenta con la batería de gel
libre de mantenimiento sin alterar el sistema eléctrico de la moto. De esta
manera podemos cargar durante el viaje cualquier tipo de dispositivos móviles.Disponible en rojo scarlet, azul zafiro y verde brit, desde el corriente mes y con una garantía de 36.000 Km. o 2 años.
Ser la
nueva de la línea Ceccato no es nada sencillo, recordemos que tiene una gran
historia detrás que comienza con la piedra fundacional de Zanella Hermanos, allá
por 1957, cuando fabrican por primera vez la Ceccato de 100cc. Pero la X-250 conserva
su esencia y estamos seguro podrá llevar con orgullo sus 60 años de historia.
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