Expresso o capuchino?!
La onda retro o vintage desde hace un tiempo que esta de moda, desde electrodomésticos hasta indumentaria no hay producto que no haya sido tocado por este estilo y las motos no fueron la excepción.
Ya hemos visto algunos lanzamientos con esta mescla de retro y moderno, pero creo que Honda se lleva el primer premio a la hora de interpretar este concepto.
Esta nueva variante de la Honda CB1000R cuenta con un motor tetracilíndrico en línea transversal de cuatro tiempos y 16 válvulas. Un faro delantero LED, un brazo basculante, chasis de aluminio y llantas de aleación con discos de freno, entre otros detalles que aún no se han dado a conocer, le otorgan los toques de modernidad que hoy día exige el mercado.
La Neo-Sport Café, estará viendo la luz en el salón EICMA de Milán, del 9 al 12 de noviembre en Milan, Italia.
Ya hemos visto algunos lanzamientos con esta mescla de retro y moderno, pero creo que Honda se lleva el primer premio a la hora de interpretar este concepto.
Esta nueva variante de la Honda CB1000R cuenta con un motor tetracilíndrico en línea transversal de cuatro tiempos y 16 válvulas. Un faro delantero LED, un brazo basculante, chasis de aluminio y llantas de aleación con discos de freno, entre otros detalles que aún no se han dado a conocer, le otorgan los toques de modernidad que hoy día exige el mercado.
La Neo-Sport Café, estará viendo la luz en el salón EICMA de Milán, del 9 al 12 de noviembre en Milan, Italia.
Por ahora solo tenemos estas imágenes del Concept Art y un vídeo poco orientativo, pero paciencia que pronto tendremos más novedades!




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